Styren-butadiengummi: Analys av prisfluktuationer och de viktigaste drivande faktorerna för styren-butadiengummi i mars

〠Introduktion】 I mars steg priset på styrenbutadiengummi efter korrigeringen, prisökningen orsakas främst av kostnadsöverföringen av råvarubutadienpriset, och den viktigaste faktorn för att hålla tillbaka prisökningen beror på transportproblem , cirkulationen av styrenbutadiengummikällan är begränsad, ackumuleringen av socialt lager förbättras, och priset i mitten och sen perioden började priskorrigera.
I mars, efter priset på styrenbutadienx, var fluktuationsintervallet för de högsta och lägsta priserna på en månad 725 yuan/ton

FIKON. 1 Jämförelse av prisutvecklingen för SBR i Kina

I mars steg priset på 1502 på den nordkinesiska marknaden efter en korrigering. Den 31 mars stängde priset på 1502 på den nordkinesiska marknaden på 12550 yuan/ton, en ökning med 3,29 % från slutet av förra månaden. Månadsgenomsnittspriserna steg med 0,31 % från månad till månad och sjönk nästan 14 % på årsbasis. Orsaker till prisökningar: kostnadsöverföring, råvarupriser på butadien, priser på styrenbutadiengummi; Orsaker till priskorrigering: begränsad transport, kontinuerlig uttömning av styrenbutadiengummiförsörjning, ökat lagertryck, priskorrigering; Men på grund av kostnaderna faller priserna mot varandra; Orsaker till år-till-år prisnedgång: förra året, den inhemska ledande styren-butadiensuddenheten stoppades oväntat, vilket resulterade i en kraftig nedgång i produktionen, marknadspriserna steg; Detta står i skarp kontrast till mars, då tillgången på styrenbutadiengummi fortsatte att vara riklig.
Analys av fluktuationsegenskaperna och säsongsegenskaperna för det genomsnittliga priset på styrenbutadiengummimarknaden i mars

FIKON. 2 Historisk prisfluktuation på styrenbutadiengummi

Enligt den genomsnittliga prisfluktuationen på styrenbutadiengummimarknaden som övervakades av Zhuochuang Information 2010, var marknadspriset på butadien från januari till mars 2022 i en relativt låg operation. I mars påverkades priset på styrenbutadiengummi främst av rikligt utbud och transportmotstånd och trycket uppåt fortsatte. I mars i norra Kina marknaden 1502 månadspris 12455 yuan/ton, upp 0,31% månad till månad och dess historia månad priser högre än den lägsta prisnivån, under det historiska genomsnittet av priser, och den vanliga marknaden i mars, detta år priset är den främsta orsaken till det låga styrenbutadiengummiindustrins kapacitetsutnyttjande vid nya toppar 2013 år, I mars påbörjades 82% av byggbelastningen. Efterfrågetillväxttakten var mycket lägre än utbudet, och den nuvarande situationen med överutbud var framträdande.

FIKON. 3 Säsongsvariationstabell för historiskt pris för SBR

Enligt de säsongsmässiga fluktuationsegenskaperna för det historiska priset på styrenbutadiengummimarknaden som övervakades av Zhuochuang Information 2010, generellt sett kommer marknadspriset i februari, april, tredje kvartalet och december att visa en uppåtgående trend, och ökningen i september är större än under andra månader. Under normala omständigheter kommer nedströms däckföretag att inleda den traditionella produktions- och försäljningssäsongen med gyllene nio silver tio, efterfrågan på styrenbutadiengummi kommer att öka; Men under de senaste åren har utbudet av styren-butadiengummi varit stabilt, och andelen styren-butadiengummi direkt levererade däckföretag ökar, och efterfrågan på styren-butadiengummiråvara förändras inte uppenbart enligt den traditionella lagen om ljus och ljus. högsäsong för däckindustrin. I mars steg priset på styrenbutadiengummi i mars efter korrigeringen, dess prisoperation i mars i linje med de säsongsmässiga fluktuationerna av historiska priser, men nedgången i förhållande till den historiska nedgången är liten, främst stödd av kostnaden, dess pris korrigeringen är begränsad. Följande är en detaljerad analys av de drivande faktorer som påverkar prisfluktuationer.

Analys av de viktigaste drivande faktorerna för SBR-priset i mars

Prisförare	Slagstyrka	Viktiga bekymmer
Krav	★★★â˜	Råvarubutadienpriserna fortsatte att stiga, upp med 31 % under de första tio dagarna i månaden, kostnadsdrivna styrenbutadiengummipriser.
Supply	★★â˜	Inhemska däckföretag börjar ladda, tillsammans med alternativt efterfrågestöd, styren-butadiengummi-marknaden spot trading stabilitet.
Kosta	★★â˜	Startbelastningen av styrenbutadiengummi är över 80 %, vilket är på en historiskt hög nivå. Transporter inom en månad är begränsade och det sociala lagret ökar.
marknadsmentalitet	★â˜	Styren-butadiengummi marknadspriser stagflation, sent på månaden tillbaka.

Fluktuationen av det inhemska marknadspriset för SBR i mars påverkades främst av de drivande faktorerna i tabell 1. För det första, kostnaden för styrenbutadiengummi, de viktigaste råvarorna är butadien, styren, den 31 mars steg butadien med 31 % i samma månad i februari steg styren 5,6% under samma månad i februari, styrenbutadiengummipriserna steg 3,29% samma månad i februari steg råvarupriset betydligt högre än priset på styrenbutadiengummi; Efter beräkning är kostnaden för styrenbutadiengummi högre än priset på styrenbutadiengummi 1113 yuan/ton, den höga kostnaden för den nuvarande situationen ökade den hausseartade känslan av styrenbutadiengummimarknaden.
När det gäller efterfrågan återupptog däckföretagen produktionen i mars. Startbelastningen för halvstål däck var 71,5 %, en ökning med 39,68 % från föregående månad. Startbelastningen för däck i helt stål var 58,55 %, en ökning med 34,21 % från föregående månad. Från prisskillnaden mellan styren-butadiensuddoch naturgummi, styren-butadiengummi rabatt naturgummi 200-500 yuan/ton intervall, nedströms kommer att öka tillämpningen av styren-butadiengummi, från och med den 31 mars, styren-butadiengummi rabatt naturgummi 450 yuan/ton, alternativ efterfrågan på styren-butadiengummipriserna utgör också ett starkt stöd. Genom en övergripande beräkning var den faktiska förbrukningen av styrenbutadiengummi i mars 98 800 ton, en ökning med 40,34 % från månad till månad, och den totala efterfrågan på styrenbutadiengummi i mars ökade. Man kan säga att marknadspriset på styrenbutadiengummi i början av mars drivs av kostnadssidan och efterfrågesidan och priset stiger.
På utbudssidan var produktionen av styrenbutadiengummi i mars 102 300 ton, en ökning med 1,29 % från föregående månad. Utbudsökningen berodde främst på full produktion av de flesta enheter, och en del av enhetsbelastningen minskade något i slutet av månaden, men täckte inte förbättringen. Situationen med riklig tillgång på inhemska varor höll tillbaka den stigande trenden för styrenbutadiengummipriserna. I slutet av mars, med förstärkningen av transportmotståndet, ackumulerades det sociala lagret av styrenbutadiengummi. Den 31 mars ökade provinventeringen av styrenbutadiengummi som övervakats av Zhuochuang Information med 12 % från månad till månad, och den högsta ökningen per vecka var över 10 %. Rikligt utbud överlagrat på ökningen av sociala lager, marknadshandlares mentalitet har påverkats, marknadspriset på styrenbutadiengummi började visa en korrigeringstrend under senare hälften av året. Under den kombinerade verkan av ovanstående faktorer visade marknadspriset på styrenbutadiengummi i mars en korrigeringstrend efter att ha stigit, och under kostnadstrycket har vissa styrenbutadiengummitillverkare negativa förväntningar, och däckproduktionen i april förväntas öka stiger kommer utbudet och efterfrågan på styrenbutadiengummi att förändras i viss utsträckning. Därför måste marknadsprisutvecklingen i april fortfarande fokusera på utbud och efterfrågan på styrenbutadiengummi för att driva priset.